O tipo de SWP D (tipo curto não-retrátil) acoplamento de eixo de cardan transversal utiliza as características de seu mecanismo, de modo que os dois eixos não estejam na mesma linha central, e os dois eixos conectados podem continuamente ser girados sob a condição do ângulo incluído entre os machados, e o torque e o movimento à terra da transmissão.
A característica comum do acoplamento de eixo de cardan é que a quantidade de compensação angular é grande, e o ângulo entre os dois machados de tipos estruturais diferentes de acoplamento de eixo de cardan é diferente, geralmente entre ≤5°-45°. A característica a mais grande do acoplamento de eixo de cardan é que tem uma grande capacidade angular da compensação, uma estrutura compacta, e uma transmissão. A magnitude e o sentido do deslocamento relativo dos dois machados. Quando é difícil manter os dois eixos no alinhamento restrito após a instalação e o ajuste, ou quando os dois eixos produzirão um grande deslocamento relativo adicional durante o processo de trabalho, o acoplamento flexível deve ser selecionado. Por exemplo, quando o deslocamento radial é grande, o acoplamento do slider pode ser selecionado, e o acoplamento de eixo de cardan pode ser selecionado para a conexão com o grande deslocamento angular ou os dois eixos de cruzamento. Desempenho e ambiente de trabalho de acoplamento.
Os acoplamentos que não exigem a lubrificação, feitos geralmente de elementos do metal, são comparáveis aos acoplamentos que exigem a lubrificação, cujo o desempenho é susceptível ao grau de perfeição da lubrificação e pode poluir o ambiente. Os acoplamentos que contêm componentes não metálicos tais como a borracha são sensíveis à temperatura, aos meios corrosivos e à luz forte, e são envelhecimento inclinado.
Modelo | Diâmetro tático | Torque nominal | Fatique | Rotação da linha central | Estiramento | Lmin | Tamanho | Inércia giratória | Peso | ||||||||||
D | Tn | torque | β | comprimento | milímetro | kg.m2 | quilograma | ||||||||||||
milímetro | kN·m | Tf | (°) | LS | |||||||||||||||
kN·m | milímetro | D1 | D2 | D3 | Lm | n-d | k | t | g | Lmin | Aumento | Lmin | Aumento | ||||||
js11 | H7 | b | 100mm | 100mm | |||||||||||||||
h9 | |||||||||||||||||||
SWC180BF | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0,267 | 0,007 | 80 | 2,8 |
SWC200BF | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5 | 28 | 8 | 0,505 | 0,013 | 109 | 3,6 |
SWC225BF | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0,788 | 0,0234 | 138 | 4,9 |
SWC250BF | 250 | 63 | 31,5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12,5 | 1,445 | 0,0277 | 196 | 5,3 |
SWC285BF | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 2,873 | 0,051 | 295 | 6,3 |
SWC315BF | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 5,094 | 0,795 | 428 | 8 |
SWC350BF | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 9,195 | 0,2219 | 932 | 15 |
SWC390BF | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 16,62 | 0,2219 | 817 | 15 |
SWC440BF | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 28,24 | 0,4744 | 1290 | 21,7 |
SWC490BF | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22,5 | 46,33 | 0,4744 | 1631 | 21,7 |
SWC550BF | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22,5 | 86,98 | 1,357 | 2567 | 34 |
SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | ≤15 | 240 | 2500 | 555 | 380 | 426 | 340 | 16-38 | 55 | 12 | 100 | 25 | 147,5 | 1,375 | 3267 | 34 |
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