logo

Acoplamento Rígido de Flange Robusto Aço C45 Carro Transversal Eixo Oldham

Local de Origem:China
Marca:Purple Horn
Certificação:CE、ISO
Número do modelo:WH
Quantidade mínima de pedido:10
Capacidade de fornecimento:2000 grupos/grupos por Mês
Detalhes do produto
Applicable Industries: Usina, oficinas de reparações da maquinaria
Customized Support: OEM
Structure: Oldham
Flexible Or Rigid: Flexível
Standard Or Nonstandard: Padrão
Material: Aço
Body Material: Aço 45#
Color: Disposição alfandegária
Application: Equipamento industrial
Size: Tamanho personalizado
MOQ: 1 grupo
Packing: CAIXA DE MADEIRA
Feature: Vida de funcionamento longa
Model: SL
Custom: Sim
Product Name: Tipo acoplamento transversal de aço do SL da corrediça do metal C45 de oldham
Port: Tianjin
Descrição do produto

Tipo acoplamento transversal de aço de WH da corrediça do metal C45 de Oldham para a máquina do CNC e a placa do rolo que endireitam a máquina   Tipo acoplamento do slider de WH

O acoplamento do slider de WH (quilolitro) é um tipo do acoplamento não elástico do elemento, utilização principal para permitir a conexão de dois machados com o offset radial, composta de duas caras da extremidade com o acoplamento da metade do sulco e o slider quadrado médio, o uso do slider médio em ambos os lados do sulco radial correspondente da cara da extremidade do meio acoplamento, a fim realizar a conexão do Wh-tipo de acoplamento ruído de acoplamento de duas metades do slider, baixa eficiência, veste rapidamente, para tentar geralmente não escolher, somente a velocidade é ocasiões muito baixas, tais como o moinho de bola para escolher as peças de acoplamento do slider do aço 45 disponível material, a superfície de trabalho precisa o tratamento térmico, a fim melhorar o seu dureza; As baixas exigências podem igualmente ser usadas quando Q275 o aço, nenhum tratamento térmico a fim reduzir a fricção e o desgaste, deve ser usado do furo de óleo médio do disco para a lubrificação para vantagens de acoplamento do slider de baixa velocidade, grande da transmissão WH do torque da transmissão são: 1. A luva principal do eixo é feita do aço 45, com grande longa vida do torque 2., seguro e a absorção segura do torque alto do afastamento 5. zero da rotação do torque 4. da transmissão, rigidez alta do desempenho 3., acoplamentos altos da sensibilidade com acoplamentos do slider da estrutura simples WH é fixada das seguintes maneiras: 1. fixação do parafuso de posicionamento; 2. braçadeira os parafusos; Tipo especificações básicas de WH do acoplador do slider e dimensões principais (o implementar JB/ZQ4384-97 padrão em vez de JB/ZQ4384-86 chamou originalmente o quilolitro)

Acoplamento Rígido de Flange Robusto Aço C45 Carro Transversal Eixo Oldham 0

 

Tamanho Torque Tn (nanômetro) Velocidade [n] r/min Furo Comprimento D D1 B1 B2 l Inércia Kg.m2 Massa quilograma
d1 d2 Y J1
L
milímetro
WH1 16 10000 10,11 25-32 22-27 40 30 52 13 5 0,0007 0,6
12,14 32-42 27-30
WH2 31,5 8200 12,12,16, (17), 18 50 32 56 18 5 0,0038 1,5
WH3 63 7000 16, (17), 18,20,22 42-52 30-38 70 40 60 18 5 0,0063 1,8
52-62 38-44
WH4 160 5700 20,22,24,25,28 80 50 64 18 8 0,013 2,5
WH5 280 4700 25,28,30,32,35 62-82 44-60 100 70 75 23 10 0,045 5,8
82-112 60-84
WH6 500 3800 30,32,35,38,40,42,45 120 80 90 33 15 0,12 9,5
WH7 900 3200 40,42,45,48,50,55 112 84 150 100 120 38 25 0,43 25
112-142 84-107
WH8 1800 2400 50,55,60,63,65,70 190 120 150 48 25 1,98 55
WH9 3550 1800 65,70,75,80,85 172-212 132-167 330 190 180 58 40 4,9 85
172-212 132-167
WH10 5000 1500 80,85,90,95,100 330 190 180 58 40 7,5 120
Descrição do produto

 

 

 

Sobre nós

Acoplamento Rígido de Flange Robusto Aço C45 Carro Transversal Eixo Oldham 1

O equipamento de transmissão de Jude do condado de Nanpi que fabrica o co., LTD. é as empresas que se especializaram no acoplamento da pesquisa e da produção. Igualmente nós podemos desenvolver produtos novos e volume-produção. Com experiência rica, equipe profissional do R&D e vário equipamento no acoplamento, tem circunstâncias superiores ao satisfeito suas exigências diferentes.

Os produtos principais da empresa são: todos os tipos dos acoplamentos para a indústria da maquinaria por todo o lado na palavra, tal como o acoplamento elástico radial, o acoplamento montado pneus, o acoplamento universal, o acoplamento da engrenagem do cilindro, o acoplamento elástico do formulário da flor da ameixa, o acoplamento do acoplamento rígido oldham, o acoplamento de corrente do rolo, o acoplamento do diafragma, acoplamentos elásticos de acoplamento do pino da luva da coluna, o pino de passador elástico, o acoplamento elástico do pino de passador, o acoplamento de eixo da bomba, etc….

Os conceitos de nossa empresa estão vivos na qualidade e tornam-se na honra. O acoplamento tem a vantagem de alta qualidade, preço baixo, modelos completos do produto. Nossa empresa será sua melhor escolha, e nós olhamos para a frente para cooperar com você.

Acoplamento Rígido de Flange Robusto Aço C45 Carro Transversal Eixo Oldham 2 

FAQ

Q1: São você empresa comercial ou o fabricante?

: Nós somos fábrica.

 

 

Q2: Você fornece amostras? são livre ou extra?

: : Sim, nós poderíamos oferecer a amostra mas não para livre. Realmente nós temos um princípio muito bom do preço, quando você faz o pedido em grandes quantidades custa então da amostra será do retorno a você.

 

Q3: Quanto tempo é seu prazo de entrega?

: Geralmente é 10-15 dias se os bens estão no estoque. ou é 7-25 dias se os bens não estão no estoque, ele é de acordo com a quantidade.

 

Q4: Quanto tempo é sua garantia?

: Nossa garantia é 12 meses.

 

Q5: Você tem procedimentos da inspeção para acoplar-se?

: auto-inspeção 100% antes de embalar

 

Q6. Que é seu pagamento?

: 1) 100% T/T. 2) 30% adiantado, outro antes da expedição. 3) L/C Q7: Posso eu ter uma visita a sua fábrica antes da ordem? : Certo, bem-vindo para visitar nossa fábrica.

 
Você pode igualmente gostar
Qualidade Acoplamentos de Bomba de Motor GCLD GCLD Bomba de Motor Acoplamentos Personalizados 45 2°C Pegada Compacta Fábrica

Acoplamentos de Bomba de Motor GCLD GCLD Bomba de Motor Acoplamentos Personalizados 45 2°C Pegada Compacta

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Qualidade Controle do vetor Torsionalmente mecânico Dupla flange Torsionalmente flexível Mecânico Fábrica

Controle do vetor Torsionalmente mecânico Dupla flange Torsionalmente flexível Mecânico

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Qualidade Acoplamento de Diafragma Flexível com Comutação em Zero Tensão, Disco Duplo, Alta Velocidade Fábrica

Acoplamento de Diafragma Flexível com Comutação em Zero Tensão, Disco Duplo, Alta Velocidade

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Qualidade Tambor de Pulverização Eletrostática Tambor Engrenagem Flexível Alta Precisão Fábrica

Tambor de Pulverização Eletrostática Tambor Engrenagem Flexível Alta Precisão

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Contacte-nos
Pode contactar-nos a qualquer momento!