Flange Flexível Padrão Amorfo Flange Flexível Padrão Aprovado pela PSE
Acoplamento de eixo de cardan da flange
,Flex Cardan Shaft Coupling
,acoplamentos universais da transmissão de energia
Acoplamentos padrão de alta qualidade da transmissão de energia de Flex Flange Cardan Shafts Universal
Devido a seus grande ângulo de desvio e torque alto da transmissão, acoplamento de eixo de cardan de SWC seja amplamente utilizado em várias ocasiões mecânicas gerais. Os tipos comuns de acoplamento de eixo de cardan são: acoplamento universal do torque universal, de alta velocidade, diminuto, retrátil, alto e muitos outros tipos. O acoplamento universal do eixo transversal pequeno de WS.WSD é apropriado para conectar o eixo de transmissão com o ângulo incluído entre dois eixos β≤45°; acoplamento universal do único eixo transversal e eixo transversal dobro com torque nominal do acoplamento universal de 11.2~1120N m.
O acoplamento de eixo de cardan é apropriado para as ocasiões da transmissão onde o ângulo entre os dois eixos no mesmo plano no espaço da conexão é β≤45o, e o torque nominal é 11.2-1120N.m. O tipo de WSD é um único acoplamento de eixo de cardan transversal, e o tipo da WS é uma cruz dobro. O ângulo incluído entre cada grande eixo do acoplamento de eixo de cardan é 45o. O furo terminado H7 pode ser fornecido com o keyway, o furo sextavado e o furo quadrado de acordo com as exigências. O ângulo entre os dois eixos é permitido mudar com as necessidades do trabalho dentro de uma escala limitada.
Uma parte mecânica usada para conectar dois eixos (eixo da movimentação e eixo movimentação) em mecanismos diferentes para girar junto para transmitir o torque. Na transmissão de energia de alta velocidade e da pesado-carga, alguns acoplamentos igualmente têm as funções de proteger, de umedecer e de melhorar o desempenho dinâmico do shafting. O acoplamento consiste em duas metades, que são conectadas respectivamente com o eixo da movimentação e o eixo movimentação. A maioria das máquinas do poder geral são conectadas com a máquina de trabalho por meio dos acoplamentos.
| Modelo | Diâmetro tático | Torque nominal | Fatique | Rotação da linha central | Estiramento | Lmin | Tamanho | Inércia giratória | Peso | ||||||||||
| D | Tn | torque | β | comprimento | milímetro | kg.m2 | quilograma | ||||||||||||
| milímetro | kN·m | Tf | (°) | LS | |||||||||||||||
| kN·m | milímetro | D1 | D2 | D3 | Lm | n-d | k | t | g | Lmin | Aumento | Lmin | Aumento | ||||||
| js11 | H7 | b | 100mm | 100mm | |||||||||||||||
| h9 | |||||||||||||||||||
| SWC180BF | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0,267 | 0,007 | 80 | 2,8 |
| SWC200BF | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5 | 28 | 8 | 0,505 | 0,013 | 109 | 3,6 |
| SWC225BF | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0,788 | 0,0234 | 138 | 4,9 |
| SWC250BF | 250 | 63 | 31,5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12,5 | 1,445 | 0,0277 | 196 | 5,3 |
| SWC285BF | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 2,873 | 0,051 | 295 | 6,3 |
| SWC315BF | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 5,094 | 0,795 | 428 | 8 |
| SWC350BF | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 9,195 | 0,2219 | 932 | 15 |
| SWC390BF | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 16,62 | 0,2219 | 817 | 15 |
| SWC440BF | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 28,24 | 0,4744 | 1290 | 21,7 |
| SWC490BF | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22,5 | 46,33 | 0,4744 | 1631 | 21,7 |
| SWC550BF | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22,5 | 86,98 | 1,357 | 2567 | 34 |
| SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | ≤15 | 240 | 2500 | 555 | 380 | 426 | 340 | 16-38 | 55 | 12 | 100 | 25 | 147,5 | 1,375 | 3267 | 34 |




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