Acoplamento flexível do eixo de borracha personalizado
Pneumático Flex Coupling F250
,Pneumático Flex Coupling F220
,Acoplamento de eixo flexível de borracha personalizado
Acoplamento de borracha personalizado fábrica do pneumático do eixo do tamanho F220 F250 F280 F320 F360 F400 de China
Tipo acoplamento de F do pneumático
O tipo acoplamento do pneumático é dividido em dois tipos: tipo convexo e tipo côncavo. O tipo convexo é dividido em três tipos: um tipo de esqueleto tipo integral, um tipo integral sem ossos e um tipo cortado radial.
O interior do anel do pneu é ligado ao esqueleto de aço por um método do vulcanization, e uma porca é soldada ao furo de parafuso no esqueleto.
Característica:
Ao montar, os parafusos são conectados com as flanges das duas metades de acoplamento, e a fricção é gerada pela fricção entre o pneu e a cara da extremidade da flange pelos parafusos de aperto, e a deformação de torção da tesoura ocorre quando o anel do pneu está trabalhando, assim que o acoplamento que do pneu tem a elasticidade alta, pode compensar o deslocamento relativo dos dois eixos, tem o bom umedecimento, e tem a estrutura simples, a nenhuma necessidade para a lubrificação, o conjunto e a desmontagem e a manutenção.

| Tamanho | Tipo | Bush nenhum | L | E | C | D | F | S | Peso | |||
| Aço | Aço | |||||||||||
| milímetro | polegada | |||||||||||
| F40 | B | -- | 30 | 1 1/8" | 33 | 22 | 104 | 82 | -- | -- | -- | 11 |
| F | 1008 | 25 | 1" | |||||||||
| H | 1008 | 25 | 1" | |||||||||
| F50 | B | -- | 38 | 1 1/2” | 45 | 32 | 133 | 100 | 79 | -- | -- | 12,5 |
| F | 1210 | 32 | 1 1/4" | 38 | 25 | |||||||
| H | 1210 | 32 | 1 1/4" | |||||||||
| F60 | B | -- | 45 | 1 3/4" | 55 | 38 | 165 | 125 | 70 | -- | -- | 16,5 |
| F | 1610 | 42 | 1 5/8" | 42 | 25 | 103 | ||||||
| H | 1610 | 42 | 1 5/8" | |||||||||
| F70 | B | -- | 50 | 2" | 47 | 35 | 187 | 142 | 80 | 50 | 13 | 11,5 |
| F | 2012 | 50 | 2" | 44 | 32 | |||||||
| H | 1610 | 42 | 1 5/8" | 37 | 25 | |||||||
| F80 | B | -- | 60 | 2 3/8" | 55 | 42 | 211 | 165 | 98 | 54 | 16 | 12,5 |
| F | 2517 | 60 | 2 1/2” | 58 | 45 | |||||||
| H | 2012 | 50 | 2" | 45 | 32 | |||||||
| F90 | B | -- | 75 | 3" | 63,5 | 49 | 235 | 188 | 108 | 60 | 16 | 13,5 |
| F | 2517 | 60 | 2 1/2” | 58,5 | 45 | |||||||
| H | 2517 | 60 | 2 1/2” | |||||||||
| F100 | B | -- | 80 | 3 1/8" | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 | 62 | 16 | 13,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 64,5 | 51 | 125 | ||||||
| H | 2517 | 60 | 2 1/2” | 58,5 | 45 | 113 | ||||||
| F110 | B | -- | 90 | 3 1/2” | 75,5 | 63 | 279 | 233 | 128 | 62 | 16 | 12,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 63,5 | 51 | 134 | ||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | |||||||||
| F120 | B | -- | 100 | 4" | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67 | 16 | 14,5 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 79,5 | 65 | 144 | ||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 65,5 | 51 | |||||||
| F140 | B | -- | 125 | 5" | 110,5 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 17 | 16 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 81,5 | 65 | |||||||
| H | 3525 | 100 | 4" | |||||||||
| F160 | B | -- | 140 | 5 1/2” | 117 | 120 | 402 | 345 | 187 | 78 | 19 | 15 |
| F | 4030 | 115 | 4 1/2” | 92 | 77 | 197 | ||||||
| H | 4030 | 115 | 4 1/2” | |||||||||
| F180 | B | -- | 150 | 6" | 137 | 114 | 470 | 394 | 205 | 94 | 19 | 23 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 112 | 89 | |||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | |||||||||
| F200 | B | -- | 150 | 6" | 138 | 114 | 508 | 429 | 205 | 103 | 19 | 24 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 113 | 89 | |||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | |||||||||
| F220 | B | -- | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | 562 | 474 | 223 | 118 | 20 | 27,5 |
| F | 5040 | 125 | 5" | 129,5 | 102 | |||||||
| H | 5040 | 125 | 5" | |||||||||
| F250 | B | -- | 190 | 7 1/2” | 161,5 | 132 | 628 | 532 | 254 | 125 | 20 | 29,5 |


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