Braçadeira de Controle PID Eixo de Aço Flange Dividida Acoplamento Rígido Equipamento de Comunicação
Acoplamento da separação do eixo de braçadeira
,Acoplamento de aço da separação do eixo
,Acoplamento rígido da separação da braçadeira
Acoplamento rígido da separação do eixo da braçadeira de JQ
O acoplamento de aço inoxidável da braçadeira é um acoplamento de aço inoxidável de uso geral. Está usado para a conexão de dois eixos de agitação quando o eixo de agitação do reator é demasiado longo e é fabricado em duas seções. Se o eixo de saída do redutor vertical é conectado com o eixo de agitação do reator, use o acoplamento da braçadeira deve ser proposto ao pedir, para usar exigências não padronizadas para o tamanho do eixo de saída.
Quando o acoplamento de aço inoxidável da braçadeira é montado e desmontado, o eixo não precisa de mover-se axialmente, assim que é muito conveniente montar e desmontar. A desvantagem do acoplamento da braçadeira é que a precisão do alinhamento da linha central dos dois eixos é baixa, a estrutura e a forma é relativamente complexa, e a precisão da fabricação e do equilíbrio é relativamente alta. Baixo, somente apropriado para ocasiões com carga de baixa velocidade e estável. Geralmente, a velocidade linear da borda exterior não é mais do que 5m/s. Quando a velocidade linear excede 5m/s, uma verificação de equilíbrio está exigida.
1. A fim equilibrar a circunstância, os parafusos devem ser instalados em fases positivas e reversas. Os acoplamentos do aro não têm propriedades axiais, radiais e angulares da compensação.
2. As características do acoplamento de aço inoxidável da braçadeira são similares àquelas do acoplamento do escudo, a estrutura é simples, o conjunto e a desmontagem são convenientes, e é apropriado para ocasiões com de baixa velocidade (a velocidade _circumferential é 5M/S), nenhum impacto, e carga estável da vibração. Para o acoplamento de eixos verticais tais como agitadores.
3. O acoplamento da braçadeira usa dois escudos axialmente divididos, que são apertados com parafusos para realizar a conexão dos dois eixos. O torque é transmitido pela fricção entre as superfícies dos dois acoplamentos da metade, e a chave lisa é usada como um auxiliar. junte-se.

| Tamanho | Diâmetro do furo | Mmax | D | L | L1 | L2 | L0 | n-d0 | d1 | d2 | a1 | b1 | l1 | l2 | R | f | b | t | Peso (quilogramas) |
| (H8/j7) | (H11/h11) | (H11) | (H11) | ||||||||||||||||
| JQ-25 | 25 | 90 | 95 | 110 | 20 | 45 | 58 | 4-12 | 32 | 20 | 5 | 4 | 35 | 60 | 0,2 | 0,4 | 8 | 28,3 | 4,47 |
| JQ-30 | 30 | 90 | 102 | 130 | 20 | 55 | 64 | 4-14 | 38 | 25 | 5 | 4 | 45 | 70 | 0,2 | 0,4 | 8 | 33,3 | 4,47 |
| JQ-35 | 35 | 236 | 118 | 162 | 20 | 71 | 80 | 4-14 | 43 | 30 | 5 | 4 | 55 | 85 | 0,4 | 0,6 | 10 | 38,3 | 7,6 |
| JQ-40 | 40 | 236 | 118 | 162 | 20 | 71 | 80 | 4-14 | 48 | 35 | 5 | 6 | 55 | 85 | 0,4 | 0,6 | 12 | 43,3 | 7,6 |
| JQ-45 | 45 | 530 | 135 | 190 | 24 | 83 | 94 | 4-14 | 57 | 37 | 6 | 5 | 70 | 100 | 0,4 | 0,6 | 14 | 48,8 | 10,85 |
| JQ-50 | 50 | 530 | 135 | 190 | 24 | 83 | 94 | 4-14 | 62 | 42 | 6 | 5 | 70 | 100 | 0,4 | 0,6 | 14 | 53,8 | 10,85 |
| JQ-55 | 55 | 530 | 135 | 190 | 24 | 83 | 94 | 4-14 | 67 | 47 | 6 | 5 | 70 | 100 | 0,6 | 1 | 16 | 59,3 | 10,85 |
| JQ-60 | 60 | 1400 | 172 | 250 | 30 | 110 | 124 | 6-18 | 73 | 50 | 8 | 6 | 100 | 130 | 0,6 | 1 | 18 | 64,4 | 25,06 |
| JQ-65 | 65 | 1400 | 172 | 250 | 30 | 110 | 124 | 6-18 | 78 | 55 | 8 | 6 | 100 | 130 | 0,6 | 1 | 18 | 69,4 | 25,06 |
| JQ-70 | 70 | 1400 | 172 | 250 | 30 | 110 | 124 | 6-18 | 83 | 60 | 8 | 6 | 100 | 130 | 0,6 | 1 | 20 | 74,9 | 25,06 |
| JQ-80 | 80 | 2650 | 185 | 280 | 38 | 131 | 138 | 6-18 | 94 | 7 | 10 | 8 | 110 | 145 | 0,6 | 1 | 22 | 85,4 | 30,16 |
| JQ-85 | 85 | 2650 | 185 | 280 | 38 | 121 | 138 | 6-18 | 99 | 75 | 10 | 8 | 110 | 145 | 0,6 | 1 | 22 | 90,4 | 30,16 |
| JQ-90 | 90 | 5200 | 230 | 330 | 38 | 146 | 164 | 6-23 | 105 | 80 | 10 | 8 | 140 | 170 | 0,6 | 1 | 25 | 95,4 | 56,38 |
| JQ-95 | 95 | 5200 | 230 | 330 | 38 | 146 | 164 | 6-23 | 110 | 85 | 10 | 8 | 140 | 170 | 0,6 | 1 | 25 | 100,4 | 56,38 |
| JQ-100 | 100 | 5200 | 230 | 330 | 38 | 146 | 164 | 6-23 | 115 | 90 | 10 | 8 | 140 | 170 | 0,6 | 1 | 28 | 106,4 | 56,38 |
| JQ-105 | 105 | 5200 | 230 | 330 | 38 | 146 | 164 | 6-23 | 120 | 95 | 10 | 8 | 140 | 170 | 0,6 | 1 | 28 | 111,4 | 56,38 |
| JQ-110 | 110 | 9000 | 260 | 390 | 46 | 172 | 190 | 6-23 | 125 | 100 | 12 | 10 | 160 | 200 | 0,6 | 1 | 28 | 116,4 | 90 |
| JQ-115 | 115 | 9000 | 260 | 390 | 46 | 172 | 190 | 6-23 | 130 | 105 | 12 | 10 | 160 | 200 | 0,6 | 1 | 32 | 122,4 | 90 |
| JQ-120 | 120 | 9000 | 260 | 390 | 46 | 172 | 190 | 6-23 | 135 | 110 | 12 | 10 | 160 | 200 | 0,6 | 1 | 32 | 127,4 | 90 |
| JQ-125 | 125 | 15000 | 280 | 440 | 54 | 193 | 210 | 8-23 | 140 | 115 | 14 | 12 | 180 | 225 | 0,6 | 1 | 32 | 132,4 | 125 |
| JQ-130 | 130 | 15000 | 280 | 440 | 54 | 193 | 210 | 8-23 | 146 | 118 | 14 | 12 | 180 | 225 | 0,6 | 1 | 32 | 137,4 | 125 |
| JQ-140 | 140 | 15000 | 300 | 440 | 54 | 193 | 230 | 8-23 | 158 | 128 | 14 | 12 | 180 | 225 | 0,6 | 1 | 36 | 148,4 | 125 |
| JQ-150 | 150 | 28000 | 340 | 500 | 64 | 218 | 260 | 8-33 | 170 | 134 | 16 | 14 | 200 | 255 | 0,6 | 1 | 36 | 158,4 | 215 |
| JQ-160 | 160 | 28000 | 340 | 500 | 64 | 218 | 260 | 8-33 | 180 | 144 | 16 | 14 | 200 | 255 | 0,6 | 1 | 40 | 169,4 | 215 |
| JQ-180 | 180 | 31000 | 380 | 560 | 72 | 244 | 300 | 8-33 | 200 | 162 | 18 | 16 | 240 | 285 | 1 | 1,5 | 45 | 190,4 | 350 |
| JQ-200 | 200 | 33750 | 420 | 640 | 80 | 280 | 340 | 8-33 | 220 | 182 | 20 | 18 | 270 | 325 | 1 | 1,5 | 45 | 210,4 | 516 |








O equipamento de transmissão de Jude do condado de Nanpi que fabrica o co., LTD. é as empresas que se especializaram no acoplamento da pesquisa e da produção. Igualmente nós podemos desenvolver produtos novos e volume-produção. Com experiência rica, equipe profissional do R&D e vário equipamento no acoplamento, tem circunstâncias superiores ao satisfeito suas exigências diferentes.
Os produtos principais da empresa são: todos os tipos dos acoplamentos para a indústria da maquinaria por todo o lado na palavra, tal como o acoplamento elástico radial, o acoplamento montado pneus, o acoplamento universal, o acoplamento da engrenagem do cilindro, o acoplamento elástico do formulário da flor da ameixa, o acoplamento do acoplamento rígido oldham, o acoplamento de corrente do rolo, o acoplamento do diafragma, acoplamentos elásticos de acoplamento do pino da luva da coluna, o pino de passador elástico, o acoplamento elástico do pino de passador, o acoplamento de eixo da bomba, etc….
Os conceitos de nossa empresa estão vivos na qualidade e tornam-se na honra. O acoplamento tem a vantagem de alta qualidade, preço baixo, modelos completos do produto. Nossa empresa será sua melhor escolha, e nós olhamos para a frente para cooperar com você.

Q1: São você empresa comercial ou o fabricante?
: Nós somos fábrica.
Q2: Você fornece amostras? são livre ou extra?
: : Sim, nós poderíamos oferecer a amostra mas não para livre. Realmente nós temos um princípio muito bom do preço, quando você faz o pedido em grandes quantidades custa então da amostra será do retorno a você.
Q3: Quanto tempo é seu prazo de entrega?
: Geralmente é 10-15 dias se os bens estão no estoque. ou é 7-25 dias se os bens não estão no estoque, ele é de acordo com a quantidade.
Q4: Quanto tempo é sua garantia?
: Nossa garantia é 12 meses.
Q5: Você tem procedimentos da inspeção para acoplar-se?
: auto-inspeção 100% antes de embalar
Q6. Que é seu pagamento?
: 1) 100% T/T. 2) 30% adiantado, outro antes da expedição. 3) L/C Q7: Posso eu ter uma visita a sua fábrica antes da ordem? : Certo, bem-vindo para visitar nossa fábrica.
Acoplamentos de Bomba de Motor GCLD GCLD Bomba de Motor Acoplamentos Personalizados 45 2°C Pegada Compacta
Controle do vetor Torsionalmente mecânico Dupla flange Torsionalmente flexível Mecânico
Acoplamento de Diafragma Flexível com Comutação em Zero Tensão, Disco Duplo, Alta Velocidade