LTZ TLL Flexível LTZ TLL Disco Flexível Eletrônica Automóvel
LTZ Pin Bush Coupling
,Disco Pin Bush Coupling
,LTZ Bush flexível Pin Coupling
Pin elástico da luva da mola de Pin Coupling With Brake Wheel da luva de LTZ TLL
Introdução da roda elástica de LTZ/TLL Pin Flexible Coupling With Brake
A roda de Pin Flexible Coupling With Brake do elástico de LTZ/TLL é uma força de travamento no grupo elástico do pino da luva resultando da superfície de contato do torque da fricção, e comprime a luva elástica de borracha para transmitir o torque, assim que pode ser aplicada à alta velocidade, boa base rígida, a precisão da instalação de condições de trabalho. Mas o trabalho da luva elástica é comprimido, porque o tamanho da luva elástica é pequeno e a espessura é mais fina, e a capacidade da deformação elástica é limitada. Consequentemente, embora o tipo acoplamentos elásticos de LTZ do pino da luva possa compensar o deslocamento e a elasticidade da linha central, a quantidade permissível da compensação ao deslocamento da linha central é menos, e a elasticidade é fraca. Consequentemente, é necessário escolher o ambiente de condução com baixa carga de impacto e baixa exigência de umedecimento.
Feartures:
1) Projeto compacto, a instalação fácil.
2) Manutenção conveniente, tamanho pequeno e peso leve.
3) Amplamente utilizado nos sistemas de transmissão de energia médios e menores conduzidos pelos motores, tais como redutores de velocidade, gruas, compressores, coveyers,
| Nome do produto | acoplamento do arbusto do pino, acoplamento do pino, acoplamento flexível coberto do pino para a bomba |
| DN milímetro | 12~340mm |
| Torque avaliado | 250~180000 N·m |
| Velocidade permissível | kN 850~6300·m |
| Material | 45#steel |
| Aplicação | Amplamente utilizado na bomba, no fã, na metalurgia, na mineração, na engenharia e nos outros campos. |

| modelo | Torque nominal Tn (nanômetro) | Velocidade permissível [n] (r/min) | Diâmetro de furo d1 do eixo d2 DZ | Comprimento | D0 | D | B | S | Peso quilograma | Momento de inércia Kg.m2 | |||
| Y | J, J1, Z | ||||||||||||
| L | L1 | L | |||||||||||
| TLL1 | 125 | 3800 | 25 28 | 62 | 44 | 62 | 200 | 130 | 85 | 5 | 45 | 8,3 | 0,05 |
| 30 32 | 82 | 60 | 82 | ||||||||||
| 35 | |||||||||||||
| TLL2 | 250 | 3000 | 32 35 | 250 | 160 | 105 | 5 | 15,3 | 0,15 | ||||
| 38 | |||||||||||||
| 40 42 | 112 | 84 | 112 | ||||||||||
| TLL3 | 500 | 2400 | 40 42 | 315 | 190 | 132 | 6 | 30 | 0,45 | ||||
| 45 48 | |||||||||||||
| TLL4 | 710 | 2400 | 45 48 | 224 | 6 | 65 | 39,6 | 0,5 | |||||
| 50 55 | |||||||||||||
| 56 | |||||||||||||
| 60 63 | 142 | 107 | 142 | ||||||||||
| TLL5 | 1000 | 2400 | 50 55 | 112 | 84 | 315 | 250 | 168 | 6 | 65 | 47 | 1,26 | |
| 56 | |||||||||||||
| 60 63 | 142 | 107 | 142 | ||||||||||
| 65 70 | |||||||||||||
| TLL6 | 2000 | 1900 | 63 65 | 400 | 315 | 8 | 80 | 92,6 | 1,63 | ||||
| 70 71 | |||||||||||||
| 75 | |||||||||||||
| 80 85 | 172 | 132 | 172 | ||||||||||
| 90 95 | |||||||||||||
| TLL7 | 4000 | 1500 | 80 85 | 500 | 400 | 210 | 10 | 100 | 127,3 | 4,04 | |||
| 90 95 | |||||||||||||
| 100 110 | 212 | 167 | 212 | ||||||||||
| TLL8 | 8000 | 1200 | 100 110 | ||||||||||
| 120 125 | 630 | 475 | 265 | 12 | 130 | 304,3 | 15 | ||||||
| 130 | 252 | 202 | 252 | ||||||||||
| TLL9 | 16000 | 1000 | 120 125 | 212 | 167 | 212 | 710 | 600 | 298 | 14 | 180 | 576,8 | 33 |
| 130 140 | 252 | 202 | 252 | ||||||||||
| 150 | |||||||||||||
| 160 170 | 302 | 242 | 302 | ||||||||||

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