Correcção do fator de potência da borracha FCL 100
Pin Bush Coupling de borracha
,Máquina de tecelagem Pin Bush Coupling de borracha
,FCL Pin Bush Coupling de borracha
Acoplamento de borracha flexível Pin Bush Coupling For Spinning de FCL e máquinas de tecelagem
O Pin Bush que o acoplamento tem uma flange mais o projeto de borracha do parafuso de NBR, ele é amplamente utilizado em várias indústrias como as bombas, sistemas hidráulicos & pneumáticos, etc. O acoplamento de FCL é famoso para seus design compacto, durabilidade assim como instalação & manutenção fáceis. Contanto que o deslocamento relativo entre eixos é mantido dentro da tolerância especificada, o pino & o acoplamento do arbusto operar-se-ão lisamente para os próximos anos, reduzindo o tempo ocioso da máquina exigido para a substituição e mais importante ainda a poupança de despesas frequentes para o utilizador final.
Tipo características de acoplamento elásticas de FCL: a boa absorção da vibração, pode fazer o movimento do eixo ativo a ser transmitido lisamente ao eixo passivo. Não há nenhuma pressão axial na transmissão. A desmontagem e o conjunto fáceis, contanto que o parafuso de acoplamento for removido, a conexão entre o ativo e passivo podem ser separados. Se o deslocamento relativo dos dois eixos pode ser mantido dentro da escala especificada após a instalação e o ajuste, o acoplamento terá o desempenho satisfatório e a vida ativa longa.
Consequentemente, pode ser amplamente utilizado nos vários sistemas médios e pequenos do eixo de transmissão de energia conduzidos pelos motores elétricos com cargas pequenas, tais como redutores, transmissões, bombas, máquinas da impressão e de tingidura, gruas, guindastes, compressores, transportes, máquinas de matéria têxtil, gruas, moinho de bola, etc.

| KASIN não. | d | L | C1 | C2 | B | F1 | F2 | n | a | M | t | PartsNo. | Máximo Torque | Max.R.P.M | Excentricidade | Obliquidade | Folga lateral | |
| FCL 100 | 100 | 11~25 | 35,5 | 42,5 | 42,5 | 67 | 16 | 16 | 4 | 10 | 23 | 3 | #2 | 29N.m | 4000 | 0,1 | 1/6° | ±2.1 |
| FCL 112 | 112 | 13~28 | 40 | 50 | 50 | 75 | 16 | 16 | 4 | 10 | 23 | 3 | #2 | 33N.m | 4000 | 0,1 | 1/6° | ±2.1 |
| FCL 125 | 125 | 13~32 | 45 | 56 | 50 | 85 | 18 | 18 | 4 | 14 | 32 | 3 | #3 | 73N.m | 4000 | 0,1 | 1/6° | ±2.1 |
| FCL 140 | 140 | 13~38 | 50 | 71 | 63 | 100 | 18 | 18 | 6 | 14 | 32 | 3 | #3 | 130N.m | 4000 | 0,2 | 1/6° | ±2.1 |
| FCL 160 | 160 | 15~45 | 56 | 80 | 80 | 115 | 18 | 18 | 8 | 14 | 32 | 3 | #3 | 200N.m | 4000 | 0,2 | 1/6° | ±2.1 |
| FCL 180 | 180 | 15~50 | 63 | 90 | 90 | 132 | 18 | 18 | 8 | 14 | 32 | 3 | #3 | 230N.m | 3500 | 0,2 | 1/6° | ±2.1 |
| FCL 200 | 200 | 21~56 | 71 | 100 | 100 | 145 | 22,4 | 22,4 | 8 | 20 | 41 | 4 | #4 | 440N.m | 3200 | 0,2 | 1/6° | ±2.8 |
| FCL 224 | 224 | 21~63 | 80 | 112 | 112 | 170 | 22,4 | 22,4 | 8 | 20 | 41 | 4 | #4 | 510N.m | 2850 | 0,2 | 1/6° | ±2.8 |
| FCL 250 | 250 | 25~71 | 90 | 125 | 125 | 180 | 28 | 28 | 8 | 25 | 51 | 4 | #5 | 850N.m | 2550 | 0,2 | 1/6° | ±2.8 |
| FCL 280 | 280 | 34~80 | 100 | 140 | 140 | 200 | 28 | 40 | 8 | 28 | 57 | 4 | #6 | 1500N.m | 2300 | 0,3 | 1/6° | ±2.8 |
| FCL 315 | 315 | 41~90 | 112 | 160 | 160 | 236 | 28 | 40 | 10 | 28 | 57 | 4 | #6 | 2200N.m | 2050 | 0,3 | 1/6° | ±2.8 |
| FCL 355 | 355 | 60~100 | 125 | 180 | 180 | 260 | 35,5 | 56 | 8 | 35,5 | 72 | 5 | #8 | 3500N.m | 1800 | 0,3 | 1/6° | ±3.5 |
| FCL 400 | 400 | 60~110 | 125 | 200 | 200 | 300 | 35,5 | 56 | 10 | 35,5 | 72 | 5 | #8 | 5000N.m | 1600 | 0,3 | 1/6° | ±3.5 |
| FCL 450 | 450 | 65~125 | 140 | 224 | 224 | 355 | 35,5 | 56 | 12 | 35,5 | 72 | 5 | #8 | 7100N.m | 1400 | 0,3 | 1/6° | ±3.5 |
| FCL 560 | 560 | 85~140 | 160 | 250 | 250 | 450 | 35,5 | 56 | 14 | 35,5 | 72 | 5 | #8 | 10000N.m | 1150 | 0,3 | 1/6° | ±3.5 |
| FCL 630 | 630 | 95~160 | 180 | 280 | 280 | 530 | 35,5 | 56 | 18 | 35,5 | 72 | 5 | #8 | 16000N.m | 1000 | 0,3 | 1/6° | ±3.5 |


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