Introdução de diversos tipos de acoplamentos

    Os dois eixos conectados pelo acoplamento causarão mudanças nas posições relativas dos dois eixos devido aos erros da fabricação e da instalação, à deformação após o carregamento, e à influência das mudanças de temperatura, que frequentemente não podem garantir o alinhamento restrito. Conforme o que o acoplamento tem as peças elásticas e se tem a capacidade para compensar vários deslocamentos relativos, isto é, se a função de acoplamento pode ser mantida sob os locais do deslocamento relativo e a finalidade do acoplamento, o acoplamento pode ser dividido em acoplamentos rígidos. Acoplamentos flexíveis e acoplamentos. Os tipos principais e as características dos acoplamentos e das suas observações da função no sistema de transmissão.

    Acoplamento flexível: um acoplamento flexível sem elementos elásticos, que não podem somente transmitir o movimento e o torque, mas igualmente tem graus diferentes de funções axiais, radiais, e angulares da compensação, incluindo acoplamentos da engrenagem, acoplamentos universais dos acoplamentos, acoplamentos de corrente, acoplamentos do slider, etc. O acoplamento flexível com elementos elásticos pode transmitir o movimento e o torque; tem graus diferentes de funções axiais, radiais e angulares da compensação; igualmente tem graus diferentes de redução e de proteção da vibração para melhorar a função de trabalho do sistema de transmissão. Incluindo acoplamentos flexíveis do vário elemento elástico não metálico e acoplamentos flexíveis do elemento elástico do metal, os vários acoplamentos elásticos têm estruturas e diferenças diferentes, e suas funções no sistema de transmissão são igualmente diferentes.

    Acoplamento rígido: pode somente transmitir o movimento e o torque, diversas falhas do acoplamento da engrenagem do cilindro e suas causas, não têm outras funções que incluem o acoplamento de flange, o acoplamento de luva, os acoplamentos do acoplamento do escudo, etc., o cálculo de acoplamentos e o papel dos dois tipos.